MHEV, HEV та PHEV працюють по-різному. Розбираємо без складних термінів: що економніше, що потрібно заряджати та який варіант краще обрати під ваші маршрути.
Три типи гібридів
Усі гібридні автомобілі використовують електричну частину для підвищення ефективності, але роблять це по-різному.
Головна різниця — наскільки електромотор може допомагати автомобілю, який розмір має батарея та чи можна заряджати її від розетки.
Електрична система допомагає двигуну внутрішнього згоряння.
Може самостійно рухатися на електриці у певних режимах.
Має більшу батарею та заряджається від розетки.
Mild Hybrid
Електромотор допомагає двигуну внутрішнього згоряння, але самостійно повноцінно рухати автомобіль зазвичай не може.
Заряджати від розетки такий автомобіль не потрібно.
- менша витрата пального порівняно зі звичайною версією конкретної моделі
- плавніший старт і робота Start-Stop
- немає необхідності заряджати автомобіль
- конструктивно близький до звичайного автомобіля
- не потрібно змінювати звичний спосіб експлуатації
- електромотор не замінює ДВЗ
- економія найбільш помітна у міському режимі
- на трасі перевага над звичайним ДВЗ може бути менш відчутною
Гальмуєш → система рекуперації повертає частину енергії в батарею.
Стартуєш → електромотор допомагає ДВЗ додатковим моментом.
Прискорюєшся → система розподіляє роботу між ДВЗ та електричною частиною.
Зупиняєшся → система Start-Stop вимикає ДВЗ.
Починаєш рух → система максимально плавно запускає двигун.
Full Hybrid
Класичний гібрид, який не заряджається від розетки.
Тут електромотор уже може самостійно рухати автомобіль у певних режимах.
Батарея заряджається під час руху — переважно за рахунок рекуперації та роботи гібридної системи.
- дуже ефективний у міському режимі
- може рушати та їхати на електриці
- не потребує зарядної станції
- енергія під час гальмування повертається в батарею
- система автоматично керує режимами роботи
- дорожчий за аналогічну версію з одним ДВЗ
- батарея та гібридна система додають вагу
- вибір HEV залежить від марки та моделі
Стартуєш → авто може рушити на електромоторі.
Повільно їдеш містом → часто працює електрична частина.
Натискаєш газ сильніше → підключається ДВЗ.
Гальмуєш → енергія повертається в батарею.
Зупинився → двигун може автоматично вимкнутися.
Заряд знизився → система сама підтримує заряд батареї.
Вибір HEV у Європі менший, ніж PHEV, але є моделі, які особливо цікаві для міської експлуатації.
Plug-in Hybrid
PHEV має значно більшу батарею, яку можна заряджати від зовнішнього джерела електроенергії.
Саме тому він може проїжджати значну частину щоденного маршруту без запуску ДВЗ.
Після зниження заряду система переходить у гібридний режим і продовжує рух за рахунок ДВЗ та електромотора.
- можна їздити містом переважно на електриці
- для далекої дороги залишається ДВЗ
- не потрібно залежати від зарядних станцій у подорожі
- потенційно найнижча витрата пального при регулярному заряджанні
- короткі маршрути можна долати майже як на електромобілі
- дорожчий за HEV або MHEV
- більша вага через батарею
- бажано регулярно заряджати автомобіль
- без заряджання головна перевага PHEV зменшується
Виїхав з дому → автомобіль може їхати на електриці.
Батарея заряджена → ДВЗ може не запускатися.
Заряд зменшився → система підключає ДВЗ.
Різко прискорюєшся → ДВЗ та електромотор працюють разом.
Гальмуєш → частина енергії повертається в батарею.
Ввечері → ставиш автомобіль на зарядку.
PHEV має найбільший сенс тоді, коли ви використовуєте його головну перевагу — можливість регулярно заряджати батарею.
Якщо взагалі не підключати автомобіль до розетки, він все одно буде їздити, але ви постійно возитимете із собою більшу батарею та додаткову вагу.
Короткі міські поїздки → PHEV може бути дуже цікавим варіантом.
Якщо багато їздите трасою — частіше логічніше дивитися HEV або MHEV.
Тут вибір значно ширший.
3.0 бензин / PHEV
2.0 бензин / PHEV
1.5 бензин / PHEV
1.4 бензин / PHEV
1.4 бензин / PHEV
Який гібрид буде найекономнішим?
Відповідь залежить не тільки від типу гібрида, а й від того, де і як ви їздите.
Є можливість регулярно заряджати
Для коротких щоденних маршрутів більшість поїздок можна виконувати на електриці.
Не хочете заряджати автомобіль
Особливо цікавий для міста. Розетка не потрібна.
Хочете максимально простий перехід
Економія буде меншою, зате не потрібно змінювати звички експлуатації.
Не існує одного найкращого гібрида
Гібрид з хорошою історією та правильною діагностикою — значно цікавіший варіант, ніж просто автомобіль з маленьким пробігом на одометрі.
Якщо ви хочете купити гібрид з Європи, важливо дивитися не тільки на тип гібридної системи.
Ми оцінюємо конкретний автомобіль: його історію, реальний пробіг, технічний стан, комплектацію, ціну в Європі та фінальну вартість уже в Україні.
Бо найкращий гібрид — це не той, у якого найкрасивіша цифра витрати.
Найкращий — той, який відповідає вашим маршрутам, бюджету та способу експлуатації.
Підберемо автомобіль під ваш бюджет і сценарій експлуатації, перевіримо історію, реальний пробіг, технічний стан, комплектацію та фінальну вартість покупки.