Ух і запальничка приїхала до нас з Німеччини!
На 3.0 дизелі, друзі) Це дуже драйвовий та комфортний автомобіль при приємній витраті палива! Що ще може бути кращим?)
Дизель Автомат 2020 108 000 км 210 кВт (286 к.с.) Повний привід
Має розкішний та просторий салон, гарну комплектацію та збережений стан! І це Plugin гібридна 55-а версія, яка є дуже економною, якщо підзаряджати батарею можна проїхати 4…
Skoda Kodiaq 2021 року з дизельним двигуном 2.0 TDI та автоматичною коробкою передач. Автомобіль має пробіг 141321 км і оснащений численними функціями комфорту та безпеки.
Дизель Автомат 2021 141 300 км 147 кВт (200 к.с.) Повний привід
Купити авто з Європи — доставка під ключ в Україну
Auto Scout пропонує перевірені автомобілі провідних європейських брендів з доставкою в Україну під ключ. Ми працюємо з авто з Німеччини, Нідерландів, Польщі, Австрії, Франції, Бельгії та Литви. Маємо доступ до європейських аукціонів та лізингових аукціонів, де можна придбати авто після лізингу за вигідною ціною. Кожне авто проходить перевірку по базам CarVertical та AutoDNA, живий огляд інспектором і торг від вашого імені.
Підбір авто з Європи за марками
У наявності зараз Volkswagen, Škoda, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Ford і Renault; Porsche, Opel, Peugeot та SEAT возимо регулярно під замовлення. Марка не змінює процес: підбір авто з Європи в десяти країнах, перевірка VIN, живий огляд інспектором, торг, доставка, розмитнення й реєстрація. Якщо потрібної позиції немає в каталозі, шукаємо на закритих B2B та лізингових аукціонах — понад 50 000 лотів у Telegram-боті з лотами європейських аукціонів.
Найбільший потік із Німеччини — Passat B8 Variant, Tiguan і Tiguan Allspace, рідше Touareg R-Line та Arteon. Ці Volkswagen з Європи виходять із лізингу з підтвердженим пробігом, часто з повним приводом 4MOTION і дизелем TDI. Підбір веде інспектор на місці: огляд кузова, перевірка VIN у CarVertical та AutoDNA, торг. Доставка, розмитнення й постановка на облік — далі вже наша частина роботи.
Універсали Octavia Combi та Superb Combi складають основу того, що ми привозимо, поряд із Kodiaq у Laurin & Klement і Karoq у Style. Škoda з Європи майже завжди має дилерську сервісну історію — лізингові парки Німеччини й Австрії обслуговують авто за графіком. Підбір триває 5–14 днів, ще 7–14 — доставка. Пробіг звіряємо по VIN, кузов оглядає підборщик особисто.
Audi з Європи в нас — це переважно A4 Avant, A6 Avant, Q3 та Q5, зокрема Q5 Sportback у S line з повним приводом quattro. Частину знаходимо на відкритому ринку Німеччини, частину — на закритих лізингових аукціонах. Перед ставкою чи торгом інспектор оглядає авто живцем: ЛКП, підвіска, електроніка. Підбір, доставка, розмитнення й реєстрація — під ключ, разом 3–5 тижнів.
Після лізингу в Європі BMW найчастіше виходить із повним приводом xDrive і пакетом M Sport: 3 Series Touring, X1, X3, X5, у тому числі підзарядний X5 xDrive50e. Електричні iX, зокрема M60, беремо переважно з нідерландських парків. Підбір BMW з Європи стартує з відбору по VIN та історії ТО, далі — живий огляд інспектором, торг і викуп.
Замовляють здебільшого під конкретний запит: E-Class W213 і C-Class у AMG Line, GLC та GLE з 4MATIC, окремо — Vito і V-Class під бізнес. Mercedes-Benz з Європи шукаємо насамперед у Німеччині та Бельгії, де корпоративні парки здають авто партіями. Підбір під ключ — це перевірка VIN, огляд інспектором, торг, доставка, розмитнення й сертифікація. Видача в Луцьку.
Окрема категорія — Volvo з корпоративних парків Нідерландів і Бельгії: XC60, XC90, універсали V60 та V90 у Momentum, Inscription чи R-Design, часто з AWD. На гібридних версіях додатково дивимось стан батареї та роботу електромотора. Підбір Volvo з Європи спирається на сервісну книжку й звіт CarVertical; далі доставка та оформлення під ключ до номерів.
Vignale і ST-Line — саме ті версії, які найчастіше питають про Ford. Kuga Vignale, Mondeo Vignale, Focus Turnier і Puma в Європі ходили переважно в корпоративних парках, тому пробіг підтверджений сервісом. Ford з Європи підбираємо в Німеччині, Бельгії та Нідерландах: інспектор оглядає авто, ми торгуємось, далі — доставка, розмитнення й реєстрація під ключ.
З Франції та Бельгії Renault заходить найчастіше: Megane Grandtour, Captur, Kadjar, Talisman, Arkana. У лізингових парках переважають дизелі dCi та комплектації Intens і Techno. Підбір Renault з Європи будуємо так само, як для решти марок: відбір за VIN, живий огляд інспектором, торг, доставка 7–14 днів, розмитнення й постановка на облік у Луцьку.
Під Porsche працює окремий сценарій: Macan, Cayenne, Panamera і Taycan шукаємо не лише у відкритих оголошеннях, а й на закритих B2B та лізингових аукціонах 13 країн — доступ до 50 000+ лотів відкриваємо через бот. Аукціонний підбір Porsche з Європи коштує 600 €; далі — живий огляд, перевірка VIN, доставка й розмитнення під ключ.
Службові та корпоративні парки — головне джерело Opel: Astra Sports Tourer, Insignia Grand Sport, Grandland, Mokka, Crossland. Комплектації GS Line та Elegance, дизелі CDTi — типовий набір для цього сегмента. Підбір Opel з Європи ведемо в Німеччині, Нідерландах і Польщі: огляд інспектором, перевірка через AutoDNA та CarVertical, торг, доставка. Повний цикл під ключ — 3–5 тижнів.
У Peugeot попит тримається на 308 SW, 3008, 5008 та 508 — здебільшого дизелі BlueHDi у комплектаціях Allure й GT. Окремо возимо Partner і Expert під роботу. Peugeot з Європи шукаємо у Франції, Бельгії та Нідерландах, де ці моделі найчастіше виходять із лізингу. Підбір — 5–14 днів, завдаток 1000 €, комісія залежить від вартості авто.
SEAT ділить платформи й агрегати з Volkswagen та Škoda — технічна база в них спільна. Беруть переважно Leon ST, Ateca, Arona та Tarraco, зокрема у версіях FR і Xcellence. SEAT з Європи возимо під замовлення з Іспанії, Німеччини та Нідерландів. Підбір під ключ включає перевірку по VIN, живий огляд інспектором, торг, доставку 7–14 днів і розмитнення.
Пригнати авто з Європи з Auto Scout — це підбір, перевірка VIN, торг, доставка, розмитнення, сертифікація та постановка на облік. Вартість авто з Європи під ключ включає всі витрати — без прихованих комісій. Працюємо офіційно за договором з 2012 року.
Розмитнення авто під ключ
Розмитнення входить у ціну «під ключ»: ми рахуємо акциз, мито та ПДВ до купівлі авто, тому фінальна сума відома заздалегідь і не змінюється після доставки. Оформлюємо митну декларацію, сертифікацію та постановку на облік — вам не потрібно окремо шукати брокера. Так само працюємо з авто з США: розмитнення авто з Америки під ключ з повним прорахунком до аукціону.
Куди доставляємо
Офіс і майданчик видачі — у Луцьку (Струмівка, вул. Рівненська 126). Доставляємо авто з Європи та США по всій Україні: Луцьк, Рівне, Львів, Тернопіль, Івано-Франківськ, Ужгород, Чернівці, Хмельницький, Київ та інші міста. Ви можете забрати авто в Луцьку самостійно або замовити доставку до свого міста — узгоджуємо на етапі договору.
Сайти авто з Європи: що на них видно, а що ні
Коли шукають сайт авто з Європи, зазвичай відкривають публічні майданчики оголошень: там видно ціну в євро, фото й опис від продавця. Але це лише частина ринку. Авто після лізингу та з корпоративних парків ідуть через закриті B2B-аукціони — на публічні сайти вони не потрапляють, хоча саме там найчастіше трапляються машини з підтвердженим пробігом і повною сервісною історією. Цей каталог — не агрегатор чужих оголошень: тут авто, які ми перевірили і привезли або ведемо в дорозі, з ціною під ключ. Якщо потрібен доступ саме до закритих торгів — працює безкоштовний Telegram-бот з лотами європейських аукціонів: понад 50 000 лотів із 13 країн, з фото, станом і часом торгів.
Авторинок Європи: як він влаштований
Єдиного авторинку в українському розумінні — майданчика, куди приїхав і обійшов сотню машин за день — у Європі немає. Ринок розділений на три канали, і ціна та історія авто в кожному різні. Перший — дилери: документи в порядку, сервісна історія простежується, ціна вища. Другий — приватні оголошення: дешевше, але історію доводиться відновлювати самому. Третій — закриті аукціони лізингових компаній і корпоративних парків, куди мають доступ лише компанії; це основне джерело авто з підтвердженим пробігом. Ми працюємо в усіх трьох каналах у Німеччині, Нідерландах, Польщі, Австрії, Франції, Бельгії, Литві, Італії, Іспанії та Португалії, а підборщики фізично перебувають у Німеччині й Нідерландах — до авто виїжджає наша людина, а не підрядник за фотозвітом.
Ціни на автомобілі в Європі і що з них виходить в Україні
Ціна в європейському оголошенні — ще не сума, яку ви заплатите в Україні. Різницю створюють три речі: об'єм і тип двигуна та рік випуску (від них рахується акциз), країна купівлі й відстань до Луцька (логістика), а також чи включений у ціну авто європейський ПДВ і чи можна його повернути. Тому два однакові на вигляд авто можуть розійтися на кілька тисяч євро вже після розмитнення. Ціна «під ключ» у цьому каталозі — це вже все разом: авто, доставка, митні платежі та наша робота. Повний бюджет рахуємо до того, як ви вносите гроші за авто, — як формується ціна авто з Європи під ключ розписано окремо.
Не знайшли потрібну марку? — ми підберемо будь-яке авто з Європи під ваш бюджет.
